【数码爱好者讯】7月12日晚间，比亚迪汉新能源旗舰汽车正式上市，发布会上华为消费者业务CEO余承东现身，和比亚迪总裁王传福一同为新品打call。
比亚迪汉是全球首款搭载华为5G技术的的量产车型，搭载基于华为鸿蒙系统的HiCar系统，是一套完整的人·车·家全场景智慧互联解决方案，支持手机和汽车分布式无感连接、手机和汽车资源虚拟化共享、应用和服务在多设备共享、用户体验车内外无缝流转。
这次比亚迪与华为的合作并非首次，之前比亚迪DiLinkx曾携手华为钱包发布了手机NFC车钥匙，通过比亚迪云服务与华为钱包的关联，就可以为车主激活车钥匙功能。即便是手机息屏、电量低、没电的状态下贴近汽车左前后视镜也能实现解锁和启动车辆的操作。
此次余承东为比亚迪站台也并非偶然，在汉正式发布之前余承东就曾亲自体验比亚迪汉，王传福还坐在副驾驶为之讲解。
售价方面，汉EV超长续航版豪华型售价22.98万元、汉EV超长续航版尊贵型售价25.58万元、汉EV四驱高性能版旗舰型售价27.95万元；汉DM四驱性能版豪华型售价21.98万元。
汉EV采用全新EV Dragon Face设计语言，汉字logo，灵感来源于中国古代建筑的内饰。中央控制区则是以龙元素为设计灵感，空调出风口则是以西安大雁塔结构为设计原型。可以说比亚迪已经把中国元素运用到了极致。
汉EV/DM拥有同样的车身尺寸4980/1910/1495，轴距为2920mm，标配全景天窗。汉EV将搭载比亚迪最新量产“刀片”电池，比传统三元锂电池就有高安全、长续航、长寿命的特点。
汉EV有三个续航版本，分别为65kWh电量的两驱NEDC续航506Km、77kWh电量四驱高性能NEDC续航550Km、两驱NEDC 605Km长续航版。
汉DM则采用2.0T涡轮增压发动机，匹配峰值功率为180kW的永磁同步电机，电池容量为15.2kWh，纯电续航为81Km。
汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速可以达到3.9秒，是中国加速最快的量产新能源车。汉DM四驱性能版豪华型百公里加速4.7秒，是中国加速最快的插电混动轿车。
科技配置上，汉搭载的 DiPilot智能驾驶辅助系统，囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术。
ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、HMA智能远近光灯系统、TSR交通标志智能识别系统为汉的全系标配。
不仅如此，DiDAS驾驶辅助技术强大的技术冗余，还可以后期升级的方式实现ICC智能领航系统、ICA集成式自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等更高级别的功能。
除此之外，汉EV超长续航版尊贵型和四驱高性能版旗舰型提供BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA后方交通穿行提示系统、RCW后向碰撞预警系统、DOW开门预警系统等领先功能，后期更可通过升级实现APA全场景自动泊车功能。
DiPilot智能驾驶辅助系统还包含DiTrainer教练模式，它可根据驾驶行为、路况、天气甚至驾龄等因素评测，选择性开启辅助驾驶功能。DiLink 3.0智能网联系统通过智能语音升级和DiUI个性感升级，配合15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮PAD，带来更智慧的S级豪华旗舰享受。
比亚迪股份有限公司总裁王传福表示：“汉，从车型规划到正式量产，十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成，致力于把汉打造成集“安全、性能、豪华”三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”