这几年，得益于国家政府层面的推动，国内新能源得到了迅速的发展，诞生了许多新品牌。比如由长安、华为和宁德时代这三巨头联合打造的阿维塔。前段时间，基于全新一代智能电动汽车技术平台–CHN的阿维塔11鸿蒙版正式上市。那么这款车实力如何？我们找来了同级竞品智己LS7，让二者来一场对比。

首先我们来看一下作为新能源车型的核心参数，续航和充电效率。前面我们讲了，阿维塔背后的三巨头之一是电池行业的“一哥”宁德时代，所以在电池方面，宁德时代自然不会有所保留。阿维塔11鸿蒙版116度后驱版搭载的是宁德时代的三元锂电池，电池容量为116kWh，电池容量密度为18.35WH/kg，可以说是目前电池行业的顶流。在大容量电池的加持下，阿维塔11鸿蒙版可以实现730km的纯电续航。此外，在充电效率方面，阿维塔11鸿蒙版还支持800V超充。充电十分钟，续航200km，这效率杠杠滴！

智己LS7

90 kW Elite后驱版搭载了上汽时代的90kWh的电池组，续航里程为602km。充电效率方面，智己LS7也没有阿维塔11鸿蒙版的800V超充那么高的效率。

接下来我们看一下两款车在智能驾驶辅助系统方面的表现，阿维塔11鸿蒙版搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。全车共有34个高精度感知硬件，其中就包含了3颗激光雷达。加上软件的算力支撑，阿维塔11鸿蒙版可以实现多项高阶智驾辅助功能。比如高速NCA功能，城区NCA功能将于年内在15个城市开放，下一步将拓展到45个城市。此外，还有APA/RPA/AVP等泊车辅助系统，可以全方位提升操控的便捷性。

智己LS7全车有28个感知硬件，实力也不差，只不过没有阿维塔11鸿蒙版上面的激光雷达。搭载了L2级的智驾辅助系统，像全速自适应巡航这些也有提供，但是全场景智驾功能，需要额外选装。

内在部分，阿维塔11鸿蒙版基于舒适豪华座舱理念打造，座椅采用了NAPPA真皮材质，前排座椅还提供了加热、通风和按摩功能。配合流媒体内后视镜、副驾娱乐屏等配置，也凸显了内饰的科技感。智己LS7这边在内在的豪华感方面就稍逊色一些，除了副驾座椅6向调节和后排隐私玻璃这些配置，其他方面就没有太多亮点了。

此外，作为有华为加持的一台车，阿维塔11鸿蒙版还搭载了华为鸿蒙座舱。鸿蒙座舱HarmonyOS基于手机端鸿蒙系统而打造，无论是交互方式，还是实用的流畅度、便捷性，APP的丰富程度等方面，都有着不俗的表现。智己LS7这边搭载了IM OS系统，在操作的逻辑性、便捷性等方面，确实没有阿维塔11鸿蒙版的华为鸿蒙座舱那么智能。

最后我们聊聊外在的设计，两款车各有自己的风格。阿维塔11鸿蒙版更多的呈现出了一种科技感和高级感，21英寸轮毂+LED动态灯组+自动开合车门都是亮点；智己LS7虽然尺寸也不小，但是造型风格缺乏自己的特点，和其他电动车较为“相似”。

综合来看，虽然两款车的定位相同，价格也接近，但是阿维塔11鸿蒙版确实在整体实力上更胜一筹。如果你喜欢这款车，不妨到店里去感受体验一番。